Le module solaire sur un roof de bateau et le garde-boue d'une moto de rallye

11/04/2012

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Sur la moto d'André LENOBLE lors de l'Africa Eco Race 2012 , fournissant un complément de charge à la batterie . En rallye raid, les équipements de bord sont nombreux et l'alternateur peine à fournir l'énergie requise !

Avec l'installation réalisée par la Fondation, le pilote mayennais a pu limiter la sollicitation de l'alternateur sur le moteur, éviter la production de CO2 et tester un prototype de régulation et de gestion dynamique des ombrages.

Tout a résisté , y compris à un accident à la 6 ème étape. Mieux : le dispositif lui a fourni une énergie de secours qui a réalimenté l'Iritrack (géolocalisation) et lui a permis de redémarrer après une panne et une nuit de galère dans les dunes !

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Sur le Craff 29.5, dériveur intégral de 9 m en contreplaqué marine assemblé à l'époxy, dessiné par l’architecte naval Frédéric Neuman. Ce voilier échouable, vivant et convivial a été élu “9 m idéal” , par les lecteurs du magazine Bateaux , lequel a suivi toutes les étapes de la construction .

La Fondation a étudié la pose d'1 m 2 de cellules photovoltaïques encapsulées, recouvert d'antidérapant. Pour minimiser les ombrages aléatoires, les panneaux sont répartis de sorte que les cellules soient étalées et en parallèle. Trois groupes de 16 cellules, formant une bande centrale sur le rouf, fourniront 180 watts , de quoi alimenter glacière, pilote automatique et électronique de bord.

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Projet collaboratif Aérojoules : une éolienne 300 W sur le marché en 2012...

11/04/2012

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L'optimisation d’une éolienne 300 W type Darrieus s'achève : simulations aérodynamiques, optimisation mécanique, régulation électronique, étude de gisements et essais effectués, l'heure est à l'industrialisation (en région), pour une commercialisation courant 2012 !

Les mêmes process présideront à la fabrication et à la mise en marché de deux autres modèles 1 500 W en 2013 et 5 000 W en 2014...

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La Fondation a recruté son nouvel ingénieur-développement en polymères et composites

11/04/2012

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 Âgé de 48 ans, ce docteur-ingénieur en matériaux polymères, diplômé de l' INSA de Lyon , justifie d'un solide parcours professionnel :

  •  Assistance technique et responsable Marketing pour la gamme SMC/BMC chez ASHLAND (résines polyester)
  • Responsable d'un site SCOTT BADER Composites (résines composites)
  • Responsable développement et assistance clientèle chez CRAY VALLEY (filiale de Total - R&D en SMC).

Au sein de la Fondation, sa mission principale sera de conduire le programme de recherche lié au  développement des modules photovoltaïques dans le but d’obtenir la certification NF EN 61215 . Pour cela, l’ingénieur devra :

  • Étudier la caractérisation mécanique du module
  • Définir les plans d’expériences et les modes opératoires des essais
  • Assurer la planification, la réalisation et le suivi des éprouvettes et des essais de la Fondation
  • Assurer la relation avec les fournisseurs existants et le démarchage de nouveaux
  • Faire évoluer le procédé d’encapsulation actuel en diminuant le temps de fabrication et le coût des matières
  • Assurer les méthodes de pré-industrialisation 
  • Mettre en place un contrôle qualité à chaque poste de fabrication et un suivi des durées de vie des matériaux
  • Assurer une veille technologique. 

Il sera en outre amené à participer au développement et à la réalisation des démonstrateurs (prototypes fonctionnels) des programmes solaires et éoliens de la Fondation, via des études d’implantation photovoltaïque et autres calculs de structure en statique et dynamique. 

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Bruno MORAS, nouveau président de la Fondation Océan Vital

11/04/2012

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Il s'agit de Bruno MORAS,   directeur commercial EDF Ouest pour les clients Entreprises et Collectivités Territoriales, qui succède à Xavier RINGEARD, PDG de Fast Concept Car.

Bienvenue au nouveau Président et nos remerciements chaleureux à Xavier Ringeard , pour avoir su animer avec passion   et talent   l’émergence et la croissance de la Fondation.

EDF-Fondation Océan Vital : Journée "ensemble pour promouvoir les énergies renouvelables" (12/01/2011)

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Photos du collage d'une aile d'avion - Projet ERAOLE.

31/01/2012

Ce tronçon nous permettra de tester l'entoilage de l'intrados et de l'extrados avec notre concept d'encapsulation de cellules photovoltaïques dans des matériaux composites. Ce démonstrateur permet également à la fondation de réaliser une structure d'aile en carbone avec longeron, nervures de façon à estimer la masse.

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